Aviation/항공역학7 [항공역학] 날개형상 ■ 날개 평면형상(1) 사각날개(Rectangular Wing)날개 끝 시위 길이 = 날개 뿌리 시위 길이날개 끝에서 하향흐름 속도가 더 커서 유도항력이 더 크다유효받음각 (날개 끝 날개 끝 부분 실속이 늦게 들어가므로 비행안정성과 조종성 우수저속항공기 설계에 주로 사용(2) 타원날개(Elliptical Wing)날개 스팬 전체에 대한 양력분포가 균일스팬효율계수(e)가 1에 가까워 가장 큼가장 작은 유도항력 발생(유도항력계수는 스팬효율계수에 반비례)아음속으로 비행하는 항공기에서 가장 이상적인 날개형상단점 : 앞전, 뒷전 구성이 어렵고 날개의 내구성이 좋지 않다(3) 테이퍼날개(Taper Wing)구조적인 특성(날개 무게, 강성 특성)이 매우 좋으며, 유도항력을 감소시킬 수 있다.날개 끝 시위가 작아 레.. 2024. 6. 22. [항공역학] 풍압중심, 공력중심, 항공기 날개 종류 ■ 풍압중심(center of pressure, c.p)날개에 있어서 양력과 항력의 합성력이 실제로 작용하는 점받음각(양력계수)가 커지면 c.p의 앞으로, 작아지면 c.p의 뒤쪽으로 이동항공역학적인 해석에 사용이 불편함■ 공력중심(aerodynamic center, a.c)받음각이 변하더라도 그 점에 관한 키놀이(pitching) 모멘트 값이 변하지 않는 점받음각이 변하더라도 공력중심 위치가 거의 변화하지 않은 점$\frac{dM_{a.c}}{d\alpha }=0, \frac{dC_{M_{a.c}}}{d\alpha }=0$ 인 점 ※ 공력 중심 구하는 식 $\frac{a\cdot c}{c}=\frac{1}{n}-\frac{C_{M_{c/n}}-C_{M_{0}}}{C_{L}cos\alpha -C_{D}si.. 2024. 6. 22. [항공역학] 항력이란? 항력의 종류 ■ 항력(Drag)항력은 물체가 유체 내를 움직일 때 이 움직임에 저항하는 힘을 말한다.출처 : 위키백과항공기에 작용하는 힘은 양력, 항력, 중력, 추력 등 크게 4가지가 있다. 항력은 항공기의 진행방향에 반대방향으로 작용하면서 항공기 추력을 방해하는 힘이다.※ 항력(Drag)비행하는 항공기에 작용하는 저항력항공기 진행방향의 반대방향으로 작용하는 힘원인 : 압력에 의한 압력항력, 점성에 의한 표면마찰항력■ 항력의 종류(1) 유해항력(Parasite drag)양력과 관련이 없는 비행을 방해하는 모든 항력을 유해항력이라고 한다. 날개 이외의 A/C 전체(동체, 미익, 나셀 등)에 작용하는 항력을 말한다. 날개의 항력은 양력을 발생시키지만 그 외의 부분은 A/C의 진행을 방해하므로 유해항력이라고 부른다.형상.. 2024. 6. 22. [항공역학] 양력의 원리, 항공기 날 수 있는 이유는? ■ 베르누이 방정식유체 동역학에서 점성과 압축성이 없는 이상적인 유체가 규칙적으로 흐르는 경우에 대해 유체의 속도와 압력, 위치 에너지 사이의 관계를 나타낸 공식이다.출처 : 위키백과 베르누이 방정식은 유선을 따라 흐르는 유체에 대하여 성립하는 방정식을 말한다. $ p_{1}+\frac{1}{2}\rho v_{1}^{2}+\rho gh_{1}=p_{2}+\frac{1}{2}\rho v_{2}^{2}+\rho gh_{2}=const$ 베르누이 방정식은 비압축성 유체, 다시 말해 압력이 달라져도 밀도가 변하지 않는 유체의 흐름에 대해 성립한다. 액체는 대부분 압력이 증가해도 밀도가 거의 변하지 않으므로 비압축성 유체에 가깝다. 하지만 기체의 경우 유동 속도가 작아서 밀도 변화가 무시할 수 있을 정도로 작.. 2024. 6. 22. [항공역학] 음속, 마하수, 충격파 ■ 음속(Sonic)음속이란 탄성이 있는 매질에서 역학적인 파동(Mechanical Wave)의 전달 속도를 의미한다.출처 : 나무위키 음속이란 공기 중 소리가 전파되는 속도를 말한다. 온도가 높아지면 속도는 더 빨라지게 된다.$0\,^{\circ}C = 331.2m/s, 15\,^{\circ}C = 340m/s\\ a=a_{0}\sqrt{\frac{273+t}{273}} or a = \sqrt{\gamma RT}$$\gamma: 공기비열비, t: 공기온도$■ 음속 종류아음속(Subsonic)아음속은 음속에 못미치지만 상당히 빠른 수준의 속력을 말한다. 평균적으로 마하수 0.8 이하의 속도를 말한다.천음속(Transonic)천음속은 일반적으로 마하수 0.8에서 1.2 사이의 영역의 속도를 말한다. 천음속.. 2024. 6. 22. [항공역학] 항공기 날개 ■ 날개단면(Airfoil)날개단면형상 : 날개를 수직으로 절단한 단면, 2차원 날개로 날개 끝 와동을 고려X평균캠버선 : 날개 윗면과 아랫면의 수직거리를 2등분한 선시위(시위선) : 앞전과 뒷전을 이은 직선시위길이 : 앞전에서 뒷전까지의 거리캠버 : 시위선에서 평균캠버선까지의 수직거리, airfoil의 휘어진 정도를 나타낸 것두께 : 시위선에서 수직방향으로 잰 아랫면~윗면까지의 거리앞전원 : 앞전에서 평균캠버선을 중심으로 가지고 위 아래면을 접하는 원받음각 : 항공기 진행방향(상대바람이 불어들어오는방향)과 날개 시위선이 이루는 각붙임각 : 날개 시위선과 항공기동체 중심선(앞에서 뒤로 잇는 세로선)이 이루는 각절대받음각 : 날개 시위선과 항공기동체 중심선(앞에서 뒤로 잇는 세로선)이 이루는 각무양.. 2024. 6. 22. 이전 1 2 다음
